De aici.
Android Google Play
Axel Voyager - gratis, fara reclame, harti la alegere intre Google si Yandex - mai bune pentru Ucraina sau Rusia
Track Recorder(Torque OBD/Car) - gratis, însă merge doar împreună cu versiunea plătită Torque Pro (OBD 2 & Car)
DailyRoads Voyager - gratis, fără reclame
SensorVideoRecorder - cu plată
Car Accident Recorder - gratis cu anumite funcţionalităţi limitate/nefuncţionale, versiune plătită disponibilă
Video Loop - gratis cu limitarea înregistrării la 5 secunde, versiune plătită disponibilă
AnBox - gratis, fără reclame
VideoReg - gratis cu limitarea înregistrării la 5 minute, versiune plătită disponibilă
Car Pro blackbox - gratis, fără reclame
AutoGuard Blackbox - gratis cu reclame şi anumite funcţionalităţi limitate/nefuncţionale, versiune plătită disponibilă
Driving Logger - gratis, fără reclame
VideoRoad - gratis, cu reclame
In-Vehicle TVR - gratis cu reclame şi limitarea înregistrării la 15 minute, versiune plătită disponibilă
Dashboard Cam - gratis, fără reclame
Ployd Black Box - gratis cu limitarea înregistrării la 15 minute, versiune plătită disponibilă
Traffic Recorder - cu plată
Black Box - gratis, fără reclame
BeMeBlackBox - cu plată
MNK Black Box - gratis cu anumite funcţionalităţi limitate/nefuncţionale, versiune plătită disponibilă
AndroManaBlackBox - gratis, fără reclame
aLapRecorder - gratis cu anumite funcţionalităţi limitate/nefuncţionale, versiune plătită disponibilă
AutoBoy BlackBox - gratis, fără reclame
iTunes App Store (iPhone, iPod and iPad)
DashCam - cu plată
Ployd BlackBox - gratis cu limitarea înregistrării la 15 minute, versiune plătită disponibilă
Driving Logger - cu plată
PAPAGO! Driving Recorder - cu plată
iCarBlackBox - gratis cu anumite funcţionalităţi limitate/nefuncţionale, versiune plătită disponibilă
Ovi Store (Nokia & Symbian)
Video Loop - gratis cu limitarea înregistrării la 5 secunde, versiune plătită disponibilă
Car Black Box - gratis, însă doar pentru captură de imagini
SymDVR - cu plata incepand cu versiunea 1.29. Se gasesc versiuni mai vechi de downloadat, gen 1.25.
Windows Mobile
AutoDVR - cu plată
MyDVR - cu plată
Camere video dedicate
Caidrox
Car Blackbox
CarCamOne
Dash Cam Dually
DriveCam
GoPro Motorsports Hero
Long In Tech DR.9
Novus
RoadHawk
RoadMemory Driving Recorder
RoadRecorder
RoadScan
Smart Black Box
Smart Witness
Various on Alibaba.com
Various on BrickHouseSecurity.com
Various on ChinaGrabber.com
Various on InCarCameraSystems.co.uk
joi, 26 aprilie 2012
miercuri, 7 martie 2012
Apa plata de la chiuveta - inlocuirea filtrelor
Am inlocuit filtrele, presiunea scazuse simtitor.
Acum a revenit la normal, parca nu se cunoaste ca trece prin filtru.
Filtrele trebuiesc montate intotdeauna cu inelul sau garnitura rosie in partea de sus. Am avut surpriza ca pe eticheta unui filtru nou sa fie trecut sensul invers fata de cum trebuia montat de fapt.
Consecinta unei astfel de montari: nu mai trece nici o picatura de apa. Se schimba sensul si totul e OK.
PS: La sistemul cu totul, amintit ca fiind montat la BZ, era problema ca filtrul a fost montat de catre producator invers. Garnitura taiata la capatul ce trebuia sa fie de fapt in partea de jos, gata montat in paharele Atlas.
Montat cum trebuie, apa are un nou gust, filtrata asa cum trebuie.
Asa ca se poate folosi si solutia completa furnizata de catre Atlas Filtri, cu conditia sa se verifice corecta pozitionare a acestora. Dar cu toate acestea, as merge pe montarea separata. Filtrul, desi trebuia sa fie nou, nu arata ca altul cumparat de nou si sigilat, asa ca am avut de cand l-am vazut niste reticente.
Acum a revenit la normal, parca nu se cunoaste ca trece prin filtru.
Filtrele trebuiesc montate intotdeauna cu inelul sau garnitura rosie in partea de sus. Am avut surpriza ca pe eticheta unui filtru nou sa fie trecut sensul invers fata de cum trebuia montat de fapt.
Consecinta unei astfel de montari: nu mai trece nici o picatura de apa. Se schimba sensul si totul e OK.
PS: La sistemul cu totul, amintit ca fiind montat la BZ, era problema ca filtrul a fost montat de catre producator invers. Garnitura taiata la capatul ce trebuia sa fie de fapt in partea de jos, gata montat in paharele Atlas.
Montat cum trebuie, apa are un nou gust, filtrata asa cum trebuie.
Asa ca se poate folosi si solutia completa furnizata de catre Atlas Filtri, cu conditia sa se verifice corecta pozitionare a acestora. Dar cu toate acestea, as merge pe montarea separata. Filtrul, desi trebuia sa fie nou, nu arata ca altul cumparat de nou si sigilat, asa ca am avut de cand l-am vazut niste reticente.
luni, 20 februarie 2012
Setarile modemului E5832S pentru reteaua Vodafone RO
Intru pe http://192.168.1.1. Pass: admin.
Setarile sunt valabile si pentru alte dispozitive, le-am folosit cu succes pe telefonul cu sistem de operare Android.
Retea date VODAFONE
- name:
vodafone
- apn
internet.vodafone.ro
- user
internet.vodafone.ro
- pass
vodafone
Prefer sa selectez de la inceput doar retelele 3G/3G+ sa nu stea agatat cumva in GPRS.
Se lasa valorile implicite pentru autentificare Dial-up si CHAP.
Setarile sunt valabile si pentru alte dispozitive, le-am folosit cu succes pe telefonul cu sistem de operare Android.
Retea date VODAFONE
- name:
vodafone
- apn
internet.vodafone.ro
- user
internet.vodafone.ro
- pass
vodafone
Prefer sa selectez de la inceput doar retelele 3G/3G+ sa nu stea agatat cumva in GPRS.
Se lasa valorile implicite pentru autentificare Dial-up si CHAP.
Filme youtube redate la viteza dubla.
Daca vreti sa vedeti mai repede filmuletele de pe youtube, nimic mai simplu.
E valabil doar pentru browserul Google Chrome.
Pentru mai multe detalii si activare, accesati http://www.youtube.com/html5.
Bifati in partea de jos a paginii optiunea de afisare a filmuletelor cu HTML5. Oricand se poate reveni inapoi, dezactivarea optiunii HTML5.
Deschideti orice clip youtube si gata. Aveti in bara optiunea de afisare a vitezei la 2X (sau mai mica, pana la un sfert din viteza reala).
Nota: nu chiar orice clip poate fi rulat astfel :). Mai sunt unele care nu accepta schimbarea vitezei.
E valabil doar pentru browserul Google Chrome.
Pentru mai multe detalii si activare, accesati http://www.youtube.com/html5.
Bifati in partea de jos a paginii optiunea de afisare a filmuletelor cu HTML5. Oricand se poate reveni inapoi, dezactivarea optiunii HTML5.
Deschideti orice clip youtube si gata. Aveti in bara optiunea de afisare a vitezei la 2X (sau mai mica, pana la un sfert din viteza reala).
Nota: nu chiar orice clip poate fi rulat astfel :). Mai sunt unele care nu accepta schimbarea vitezei.
duminică, 19 februarie 2012
Cum deblocam modemul 3G Huawei E5832S
Sau modemul router WiFi 3G blocat in reteaua Orange.
Solutia de conectare la internet la indemana oricui are disponibil un SIM de date 3G poarta un nume: MIFI de la My Wi-Fi sau un Mobile Wi-Fi Hotspot.
Introdus de catre cei de la Novatel, cu denumirea de Mifi, solutia a fost adoptata pe scara larga de catre cei din industrie.
La ora actuala, la noi, cea mai buna oferta ar fi pentru modemurile Huawei E5832S vandute de catre Orange si bineinteles, blocate in reteaua lor. Acest model este o solutie imbunatatita a mai vechiului E5832, denumirea diferita venind de la prezenta acelui S, ce indica prezenta unui ecran in locul unor LEDuri iconite ce se aprindeau la vechiul model.
Pentru oricare varianta aleasa, exista solutia de deblocare de retea, inclusiv pentru aceasta varianta mai noua, Air Net 2.0 care chipurile ar fi mai greu de decodat.
Informatii se gasesc pe internet, dar as sintetiza la cativa pasi mai simpli cautarile.
Instalati modemul pe PC sa se instaleze portul COM corect.
Luati programul QMat si il instalati, o versiune ar fi cel de aici sau versiunea cea mai noua (actual 5.06) de pe digitalkaos.
Rulati programul selectand portul corect.
Apoi selectati: "Read EFS" si bifati "Alternative Method".
Apoi dati click pe "Lets Go".
Se va deschide o fereastra, in care va trebui sa selectati unde salvati fisierul log generat si sub ce nume.
In acest fisier va trebui sa gasiti un string de 8 cifre care este codul de deblocare.
Acum intervine problema gasirii exacte a acelui cod. El nu este repetitiv si nu va contine alte litere sau cifre inainte sau dupa el.
Nu uitati ca se poate introduce codul de 10 ori pana la restartare cel putin, mai bine nu se ajunge acolo.
La mine a mers din prima cu verificarea dubla, programul "Extract text" si "Notepad
".
Folosirea "Extract text" - luati programelul de aici: http://tp.lc.ehu.es/jma/win95.html. Se seteaza parametrii ce vor face cautarea usoara, numarul de caractere: Minim 7 si Maxim 8 si bifa la cifre - tipul de caractere cautat.
Cu notepad se verifica prezenta in log a stringului, sa fie unic
- Va conectati la reteaua wifi a device-ului (e trecut pe cutie SSIDul si parola default daca nu le-ati schimbat intre timp, sau dati modemul la default daca nu mai stiti ce e setat pe modem)
- Accesati "http://192.168.1.1" si introduceti parola de administrare a device-ului (“admin” by default, daca nu e schimbata de voi, sau treceti modemul in default cum am zis la pasul anterior)
- Accesati "http://192.168.1.1/en/simlock.asp" si introduceti codul de deblocare pe care l-ati obtinut mai sus
Setarile operatorilor:
Puteti seta profil separat pentru operatorii preferati, pe langa cel default Orange.
Dupa ce ati facut setarile, posibil sa nu mearga din prima, dati un reset si incercati din nou, la fel s-a intamplat si cu modemul nou nout desigilat, cand l-am incercat prima data cu un SIM de Orange.
Creditele urmatorilor:
http://www.zibri.org
http://www.digital-kaos.co.uk
http://www.boio.ro si comentatorilor de acolo.
Spor la treaba.
Solutia de conectare la internet la indemana oricui are disponibil un SIM de date 3G poarta un nume: MIFI de la My Wi-Fi sau un Mobile Wi-Fi Hotspot.
Introdus de catre cei de la Novatel, cu denumirea de Mifi, solutia a fost adoptata pe scara larga de catre cei din industrie.
La ora actuala, la noi, cea mai buna oferta ar fi pentru modemurile Huawei E5832S vandute de catre Orange si bineinteles, blocate in reteaua lor. Acest model este o solutie imbunatatita a mai vechiului E5832, denumirea diferita venind de la prezenta acelui S, ce indica prezenta unui ecran in locul unor LEDuri iconite ce se aprindeau la vechiul model.
Pentru oricare varianta aleasa, exista solutia de deblocare de retea, inclusiv pentru aceasta varianta mai noua, Air Net 2.0 care chipurile ar fi mai greu de decodat.
Informatii se gasesc pe internet, dar as sintetiza la cativa pasi mai simpli cautarile.
Instalati modemul pe PC sa se instaleze portul COM corect.
Luati programul QMat si il instalati, o versiune ar fi cel de aici sau versiunea cea mai noua (actual 5.06) de pe digitalkaos.
Rulati programul selectand portul corect.
Apoi selectati: "Read EFS" si bifati "Alternative Method".
Apoi dati click pe "Lets Go".
Se va deschide o fereastra, in care va trebui sa selectati unde salvati fisierul log generat si sub ce nume.
In acest fisier va trebui sa gasiti un string de 8 cifre care este codul de deblocare.
Acum intervine problema gasirii exacte a acelui cod. El nu este repetitiv si nu va contine alte litere sau cifre inainte sau dupa el.
Nu uitati ca se poate introduce codul de 10 ori pana la restartare cel putin, mai bine nu se ajunge acolo.
La mine a mers din prima cu verificarea dubla, programul "Extract text" si "Notepad
".
Folosirea "Extract text" - luati programelul de aici: http://tp.lc.ehu.es/jma/win95.html. Se seteaza parametrii ce vor face cautarea usoara, numarul de caractere: Minim 7 si Maxim 8 si bifa la cifre - tipul de caractere cautat.
Cu notepad se verifica prezenta in log a stringului, sa fie unic
- Va conectati la reteaua wifi a device-ului (e trecut pe cutie SSIDul si parola default daca nu le-ati schimbat intre timp, sau dati modemul la default daca nu mai stiti ce e setat pe modem)
- Accesati "http://192.168.1.1" si introduceti parola de administrare a device-ului (“admin” by default, daca nu e schimbata de voi, sau treceti modemul in default cum am zis la pasul anterior)
- Accesati "http://192.168.1.1/en/simlock.asp" si introduceti codul de deblocare pe care l-ati obtinut mai sus
Setarile operatorilor:
Puteti seta profil separat pentru operatorii preferati, pe langa cel default Orange.
Dupa ce ati facut setarile, posibil sa nu mearga din prima, dati un reset si incercati din nou, la fel s-a intamplat si cu modemul nou nout desigilat, cand l-am incercat prima data cu un SIM de Orange.
Creditele urmatorilor:
http://www.zibri.org
http://www.digital-kaos.co.uk
http://www.boio.ro si comentatorilor de acolo.
Spor la treaba.
joi, 8 decembrie 2011
Editare postare subtitrari
Tutorial despre adaugarea subtitrarii pe film cu virtualdub:
http://www.afterdawn.com/guides/archive/adding_subs_to_avi.cfm
De ce e nevoie:
http://www.afterdawn.com/software/audio_video/subtitle_tools/virtualdub_subtitler_plugin.cfm
http://www.afterdawn.com/software/audio_video/subtitle_tools/srt_to_ssa_converter.cfm
Filtrele virtualdub:
http://www.virtualdub.org/virtualdub_filters
Programe de editat subtitrari (free), al doilea este si varianta portabila, se pot salva direct cu el:
Subtitle workshop (recomandare youtube): http://www.urusoft.net/products.php?cat=sw&lang=1
Subtitle Edit: http://www.nikse.dk/SubtitleEdit
http://www.afterdawn.com/guides/archive/adding_subs_to_avi.cfm
De ce e nevoie:
http://www.afterdawn.com/software/audio_video/subtitle_tools/virtualdub_subtitler_plugin.cfm
http://www.afterdawn.com/software/audio_video/subtitle_tools/srt_to_ssa_converter.cfm
Filtrele virtualdub:
http://www.virtualdub.org/virtualdub_filters
Programe de editat subtitrari (free), al doilea este si varianta portabila, se pot salva direct cu el:
Subtitle workshop (recomandare youtube): http://www.urusoft.net/products.php?cat=sw&lang=1
Subtitle Edit: http://www.nikse.dk/SubtitleEdit
luni, 3 octombrie 2011
Cauciucurile si iarna
Ca tot se apropie iarna si "obligativitatea" neobligatorie, am sa preiau si eu ceva interesant, de pe bigboystalk si 10-100.hotnews.
Prostia'i la putere
In ultima perioada au tot aparut stiri legate de anvelopele de iarna asa ca m-am apucat sa studiez si eu pe internet sa vad ce ma asteapta iarna asta, avand in vedere ca sunt un sofer responsabil.
In cautarile mele am gasit un articol pe internet legat de anvelopele all-season. Pentru ca nu avem destui bani, multi dintre noi apelam la aceste anvelope care le putem folosi si vara si iarna, dar care din pacate nu sunt specificate in OG5/2011.
Articolul pe care l-am citit si dupa care am inceput sa adresez intrebari autoritatilor statului poate fi gasit pe site-ul Romania curata.
Deci sa purcedem la discutiile pe care le-am purtat cu alesii statului.
Textul de mai jos este cel trimis urmatoarelor institutii ale statului: Ministerul Transporturilor, Senatul Romaniei, Ministerul Administratiei si Internelor, Camera Depudatilor.
Buna ziua,
In baza legii nr. 544/2001 doresc sa va adresez doua intrebari.
1. Este obligatorie dotarea autovehiculelor cu anvelope de iarna pe intreaga perioada calendaristica 1 noiembrie – 1 martie sau numai atunci cind se circula pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei?
2. Avand in vedere ca avelopele "all-season" sunt marcate cu M+S sau M&S sau M/S, iar in UE sunt acceptate ca fiind anvelope de iarna as dori sa stiu daca anvelopele "all-season" sunt acceptate ca fiind anvelope de iarna si in Romania, iar, in caz afirmativ, care este, exact, prevederea legala care stabileste aceasta asimilare.
Va multumesc.
Acum urmeaza raspunsurile lor:
Continuarea pe siteul autorului, aici. Cu multumiri pentru rabdarea avuta.
Si un punct de vedere al ministresei actuale:
“Sanctionarea cu amenda intre 2.500 si 4.000 lei pentru conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei fara ca acesta sa fie dotat cu anvelope de iarna – si definitia acestor anvelope este exact asa cum este data in directiva europeana. Fac specificatia ca ea include si cauciucurile all season, cele care au fost foarte des invocate in dezbaterile publice”, a declarat ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, scrie HotNews.ro.
Pe larg aici.
In concluzie, pentru cine nu credea asta, ci inca mai crede in Mos Craciun si zane, asta e o alta lege data dupa ureche sa mai umfle un pic buzunarele actualilor. Ca toti cauta sa mai fure cate-un pic de unde prind...
Prostia'i la putere
In ultima perioada au tot aparut stiri legate de anvelopele de iarna asa ca m-am apucat sa studiez si eu pe internet sa vad ce ma asteapta iarna asta, avand in vedere ca sunt un sofer responsabil.
In cautarile mele am gasit un articol pe internet legat de anvelopele all-season. Pentru ca nu avem destui bani, multi dintre noi apelam la aceste anvelope care le putem folosi si vara si iarna, dar care din pacate nu sunt specificate in OG5/2011.
Articolul pe care l-am citit si dupa care am inceput sa adresez intrebari autoritatilor statului poate fi gasit pe site-ul Romania curata.
Deci sa purcedem la discutiile pe care le-am purtat cu alesii statului.
Textul de mai jos este cel trimis urmatoarelor institutii ale statului: Ministerul Transporturilor, Senatul Romaniei, Ministerul Administratiei si Internelor, Camera Depudatilor.
Buna ziua,
In baza legii nr. 544/2001 doresc sa va adresez doua intrebari.
1. Este obligatorie dotarea autovehiculelor cu anvelope de iarna pe intreaga perioada calendaristica 1 noiembrie – 1 martie sau numai atunci cind se circula pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei?
2. Avand in vedere ca avelopele "all-season" sunt marcate cu M+S sau M&S sau M/S, iar in UE sunt acceptate ca fiind anvelope de iarna as dori sa stiu daca anvelopele "all-season" sunt acceptate ca fiind anvelope de iarna si in Romania, iar, in caz afirmativ, care este, exact, prevederea legala care stabileste aceasta asimilare.
Va multumesc.
Acum urmeaza raspunsurile lor:
Continuarea pe siteul autorului, aici. Cu multumiri pentru rabdarea avuta.
Si un punct de vedere al ministresei actuale:
“Sanctionarea cu amenda intre 2.500 si 4.000 lei pentru conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei fara ca acesta sa fie dotat cu anvelope de iarna – si definitia acestor anvelope este exact asa cum este data in directiva europeana. Fac specificatia ca ea include si cauciucurile all season, cele care au fost foarte des invocate in dezbaterile publice”, a declarat ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, scrie HotNews.ro.
Pe larg aici.
In concluzie, pentru cine nu credea asta, ci inca mai crede in Mos Craciun si zane, asta e o alta lege data dupa ureche sa mai umfle un pic buzunarele actualilor. Ca toti cauta sa mai fure cate-un pic de unde prind...
marți, 27 septembrie 2011
Youtube si editorul video
Ca tot am fost la circ cu cea mica, m-am gandit sa vad ce iese cu editarea youtube a filmuletelor.
Asa ca din ce am reusit sa filmez, am postat si editat cu salvare noua in mai multe variante.
Comparatia o puteti face fiecare lasand sa ruleze in paralel originalul si filmul sau filmele editate.
Ca o paranteza, spectacolul a fost tinut de Circul Americano. CircusAmericano cum se autointituleaza.
Mai multe dar putine detalii se gasesc pe pagina lor: http://www.circusamericano.com. Spectacolul la care am fost s-a tinut langa complexul Vitantis, de langa targul de masini Autovit. Mai stau la locatia respectiva pana pe 2 octombrie 2011 cu cate un spectacol pe zi in cursul saptamanii de la ora 19:00 si doua spectacole sambata si duminica, de la ora 16:00 si ora 19:00.
Filmul original, asa cum a fost filmat cu camera Sony HX9V in format mp4 la rezolutia de 1440x1080:
Filmul prelucrat cu stabilizare si efect automat de culoare cu optiunea "ma simt norocos":
Efect de stabilizare si old fashioned:
Efect de stabilizare, culoare si cartoonizer:
Efect de luminozitate si contrast incrementat cu 2 pasi plus stabilizare:
Efect de stabilizare, "norocos" si "Cross Process":
Ca idee, la stabilizare se observa un blur aplicat filmelor, la trecerea dintre unele frameuri la imaginile cu o pronuntata miscare. Vedeti aici fata de originalul de aici, cand trece pisica printre "jaloane".
Asa ca din ce am reusit sa filmez, am postat si editat cu salvare noua in mai multe variante.
Comparatia o puteti face fiecare lasand sa ruleze in paralel originalul si filmul sau filmele editate.
Ca o paranteza, spectacolul a fost tinut de Circul Americano. CircusAmericano cum se autointituleaza.
Mai multe dar putine detalii se gasesc pe pagina lor: http://www.circusamericano.com. Spectacolul la care am fost s-a tinut langa complexul Vitantis, de langa targul de masini Autovit. Mai stau la locatia respectiva pana pe 2 octombrie 2011 cu cate un spectacol pe zi in cursul saptamanii de la ora 19:00 si doua spectacole sambata si duminica, de la ora 16:00 si ora 19:00.
Filmul original, asa cum a fost filmat cu camera Sony HX9V in format mp4 la rezolutia de 1440x1080:
Filmul prelucrat cu stabilizare si efect automat de culoare cu optiunea "ma simt norocos":
Efect de stabilizare si old fashioned:
Efect de stabilizare, culoare si cartoonizer:
Efect de luminozitate si contrast incrementat cu 2 pasi plus stabilizare:
Efect de stabilizare, "norocos" si "Cross Process":
Ca idee, la stabilizare se observa un blur aplicat filmelor, la trecerea dintre unele frameuri la imaginile cu o pronuntata miscare. Vedeti aici fata de originalul de aici, cand trece pisica printre "jaloane".
joi, 11 august 2011
Reparat Alternator 112k km
Dupa reparatia din aprilie 2010 a inceput sa faca iar figuri.
Am mers din nou la aceeasi mesteri, desi a expirat garantia.
Era plin de ulei, se putea observa doar de pe dedesubt daca dadeam scutul jos. Vinovat era un simering, ce cam imbatranise, tinea uleiul sa nu ajunga pe langa axul rotorului in alternator, la partea electrica sa zic asa.
Acum si carbunii inclusiv erau "inecati"...
Schimbat simeringul , dupa spalare, pus la loc totul, stranse bornele, inclusiv batute pur si simplu unde intra firele in borne, arata tensiunea undeva pe la 14V acum, inca nu urca la 14,4V...
150 lei cu tot cu manopera, inclusiv dat jos si montat la loc alternatorul.
La reparatia de data trecuta nu cred ca a fost schimbata aceasta piesa, doar puntea de diode si un rulment au fost inlocuite.
Compoli SRL www.alternatoare-demaroare.ro , Blvd Dacia nr 123 S2.
021 212 4748, 0744 610 610 Mirancea Adrian, 0744 881 413.
Edit: nu pot sa nu-i recomand si pe cei de la http://mastermotors.ro. Au preturile la vedere si lucreaza destul de repede/bine.
Corsa C - reparat alternatorul - 360 lei, preturile sunt cele de pe site: 130+130+130.
Am mers din nou la aceeasi mesteri, desi a expirat garantia.
Era plin de ulei, se putea observa doar de pe dedesubt daca dadeam scutul jos. Vinovat era un simering, ce cam imbatranise, tinea uleiul sa nu ajunga pe langa axul rotorului in alternator, la partea electrica sa zic asa.
Acum si carbunii inclusiv erau "inecati"...
Schimbat simeringul , dupa spalare, pus la loc totul, stranse bornele, inclusiv batute pur si simplu unde intra firele in borne, arata tensiunea undeva pe la 14V acum, inca nu urca la 14,4V...
150 lei cu tot cu manopera, inclusiv dat jos si montat la loc alternatorul.
La reparatia de data trecuta nu cred ca a fost schimbata aceasta piesa, doar puntea de diode si un rulment au fost inlocuite.
Compoli SRL www.alternatoare-demaroare.ro , Blvd Dacia nr 123 S2.
021 212 4748, 0744 610 610 Mirancea Adrian, 0744 881 413.
Edit: nu pot sa nu-i recomand si pe cei de la http://mastermotors.ro. Au preturile la vedere si lucreaza destul de repede/bine.
Corsa C - reparat alternatorul - 360 lei, preturile sunt cele de pe site: 130+130+130.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
